中國化解鋼鐵產(chǎn)能過剩的思路正在調(diào)整，多用市場化的積極通道，取代簡單的禁與堵等消極辦法。提升國內(nèi)集裝箱房綠色建筑的比重，被認(rèn)為是一個以上下游聯(lián)動升級來化解鋼鐵產(chǎn)能過剩的積極途徑。

但國內(nèi)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新型城鎮(zhèn)化——建筑業(yè)升級——集裝箱房用鋼材品種優(yōu)化——吸收鋼鐵過剩產(chǎn)能，這一個環(huán)環(huán)相扣的產(chǎn)業(yè)鏈理論上很美，實際操作上困難不少，還需要政府、社會的協(xié)同。

集裝箱房建筑

鋼筋混凝土和砌體結(jié)構(gòu)的材料回收利用率低，這造成巨大的資源浪費，結(jié)構(gòu)拆除后，主要的都是建筑垃圾，處理起來需要花費大量的費用。集裝箱房建筑理論上的美不言而喻：在全生命周期內(nèi)可較大限度地儲備廢鋼資源，成為“第二礦業(yè)”，促進鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能合理并實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟和節(jié)能環(huán)保；集裝箱房建筑抗震性能優(yōu)良，可減小地震中的人員傷亡和財產(chǎn)損失，也可盡快形成臨時避難場所，災(zāi)后重建的費用也較低；可工業(yè)化制作，施工周期短，建筑工程的質(zhì)量和工期有保障。

在節(jié)能減排的大背景下，拆裝式集裝箱房民用建筑會有大發(fā)展。但須注意的是，在相對于傳統(tǒng)鋼筋混凝土建筑存在比較優(yōu)勢這個基礎(chǔ)之外，還應(yīng)著力提高其質(zhì)量和舒適性，從而為集裝箱房住宅打造一個“性能好、品質(zhì)高且節(jié)能環(huán)?！钡拿鞔_的社會形象，滿足市場需求。發(fā)展拆裝式集裝箱房民用建筑的目標(biāo)，是由系統(tǒng)集成商為客戶提供一個高性價比的建筑產(chǎn)品。

轉(zhuǎn)載聲明：

該文章轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán)，或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)等方面的傷害，并非本網(wǎng)故意為之，在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。